শামছুল আলম॥
** শীত মৌসুমে নদীর মধ্যখানে পানি কম থাকায় ফেরী চলাচলে সময় বেশি ব্যয় হয়।
** ৩-৪দিন পর্যন্ত মালবোঝাই ট্রাক সারিবদ্ধভাবে থাকতে।
চাঁদপুরের আলুর বাজার ফেরীঘাট এলকাতে ফেরীর অপেক্ষায় ট্রাকে দীর্ঘলাইন দেখে মনে হয়, যেন এটি ফেরীঘাট নয় মালবাহী ট্রাকের প্রদর্শনী ঘাট। সরেজমিন ঘুরে দেখা যায়, উক্ত ঘাট দিয়ে প্রতিদিন প্রায় শতাধিক মালবোঝাই ট্রাক আসা যাওয়া করে। কিন্তু ফেরী স্বল্পতায় মালবোঝাই ট্রাক নিয়ে মালের মালিক, ড্রাইভার ও হেলপারদের এ দুঃসহ যন্ত্রনার শেষ নেই। কখন যে ফেরী আসবে সে অপেক্ষায় দিনের পর দিন বসে থাকতে হয়। ফেরী জন্য অপেক্ষমান এক চালকের সাথে কথা বলে জানা যায় ফেরীর জন্য দুই পাড়ের আসা-যাওয়ার পথে দিনের পর দিন অপেক্ষা করতে করতে ট্রাকের ভিতরে থাকা মালামাল প্রায়ই নষ্ট হয়ে যায়। এছাড়াও তাদের অভিযোগ স্থানীয় রাজনৈতিক প্রভাবে থাকা দালালচক্র্র সারিবদ্ধভাবে দাঁড়ানো ট্রাকের লাইনের পেছন থেকে টাকার বিনিময়ে ফেরী পারাপার করে দেয়। তখন আগে এসে এবং লাইনের সামনে থেকেও ফেরী পার হতে পারে না অনেক ট্রাক চালক। অভিযোগের বিষয়ে ফেরীর চালকের কাছে জানতে চাইলে, তিনি বিষয়টি অস্বীকার করেন। তবে এই সমস্যা থেকে দূর হতে ফেরীর সংখা বাড়ানোর প্রয়োজন এবং স্থানীয় অসাধু দালাল চক্রদের দমনে প্রশাসনিক হস্তক্ষেপ একান্ত জরুরী মনে করছেন সচেতন মহল।
